华炜，男，之江实验室高级研究专家，长期从事虚拟现实系统方面的研发与应用工作，近年从事智能图形、智能计算、数字孪生、强化学习与多智能体仿真等研究，相关工作应用于智慧交通、智慧城市、智能社区等。主持了之江实验室工程化科研任务《无人车系统虚拟训练场》、《车路协同自主交通系统及示范工程建设》，参与《人工智能开源平台与应用》项目研发。主持国家863项目3项，国家自然科学基金项目2项和浙江省重点研发计划1项。作为骨干参与973项目2项，国家重点研发计划项目1项，国家科技支撑项目1项和和863重点项目1项。主持研发的相关虚拟现实系统成功应用700余项次，获2011年教育部科技进步一等奖，“虚拟环境的高效高保真建模和视觉呈现技术”获2020年浙江省技术发明奖一等奖，主持研发的基于多通道立体显示环境的虚拟现实应用支撑平台，成功应用于2010年上海世界博览会中国馆浙江馆的大型多维多媒体展示系统。在国际期刊和会议发表论文超过60篇，获得二十余项国家发明专利。发表专著《Real-timeGraphicsRenderingEngine》，Springer出版社出版。
可控磁流变材料的机理分析及其在线控制动系统中的应用
本项目对无人驾驶车辆的线控制动系统开展创新型研究，利用磁流变材料在施加外界磁场后材料特性发生改变，开发新一代基于磁流变新材料的智能线控制动系统，可大大提高制动系统的控制精度、响应时间并且简化制动系统结构。
项目负责人：李博远，男，多年从事车辆动力学与稳定性控制的相关研究，2017年于澳大利亚伍伦贡大学获得博士学位。博士毕业后在Cranfield University工作期间全面参与与负责英国政府直接资助的重点纵向课题, 而之后在University of Surrey工作期间作为具体实行人完成了研究中心与校外企业的重点联合横向科研项目。现为之江实验室智慧交通研究中心研究专家，已出版著作章节2章，发表高水平SCI期刊论文21篇。

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